タイヤボルトを組み立てる際にも特定のプロセス要件があります

(1) ボルト頭とナットの下に平座金を入れて、耐圧面積を増やします。
(2) 各ボルトの片端に 2 枚以上のワッシャを取り付けることはできません。また、ワッシャの代わりに大きなナットを使用することはできません。ボルトを締めた後、露出したねじ山は 2 山以上でなければなりません。
(3) 緩み止め設計が必要なボルトやアンカーボルトには、緩み止め装置付きナット（ダブルナット）やばね座金を使用するか、手作業による緩み止め（露出したボルトのネジ部を荒らす等）を行ってください。 。
(4) 動荷重がかかるボルト締結や重要部品の場合は、設計要件に従ってばね座金を配置し、ナットの片側にばね座金を設置する必要があります。
(5) I ビームや溝形鋼の場合は、ナットやボルトの頭の座面がねじに対して垂直になるように、可能な限り斜めワッシャを使用してください。
(6) 両頭ボルトの軸はワークに対して垂直である必要があり、通常は角度定規を使用して検査します。
(7) 両頭ボルトを組み立てるときは、ねじとねじ穴の接触面をきれいにしてから、ナットをねじの端まで手で軽くねじ込んでください。ねじ込みできない場合は、ねじ部を傷める恐れがありますので、スパナなどを使用して無理に締めないでください。