ヨーロッパのトラックホイールボルト

なぜ私たちを選ぶのですか?

 

 

安定した品質
安定した品質は長期的および双方にとって有利なビジネス.には重要です。ISO9001:2015認定に合格し、安定した顧客ベース.は、工場を実行し続けるための安定した注文を持つことができます.時間.


タイムリーな配達
高品質でタイムリーな配達、および最もリーズナブルな価格で、私たちの製品は、特に北米、ヨーロッパ、中東、東南アジアなど、世界中の多くの国と地域に輸出されています。


OEM/ODMサービスが利用可能です
専門のR&D部門、独立した研究室があります。図面やサンプルを提供できれば、OEMサービスを提供できます。製品のアイデアがあり、カスタマイズしたい場合は、デザインとカスタマイズされたサービス.を提供できます。


プロの営業チーム
私たちはプロの営業チームを持ち、製品の専門的であり、一流のサービスを提供できます。営業チームに定期的なトレーニングを提供します.現在のマーケティングステータスを研究するために顧客を導くことができます。

 

ヨーロッパのトラックホイールボルトは何ですか

 

 

ラグボルトとしても知られるヨーロッパのトラックホイールボルトは、車両のホイールハブのネジ付き穴に直接ねじ込むシングルピースの留め具であり、ヨーロッパのトラックホイールボルトの頭はホイールをしっかりと保持しますが、ねじれたシャフトはハブに浸透します{2}}ホイール、そしてそれらがすべて等しく中央にあり、締められたとき、ホイールはハブの中央にあります.
ヨーロッパのトラックホイールボルトを取り付けるには、より一般的なラグナット.とは異なりますが、ホイールをハブに置く必要がありますが、ヨーロッパのトラックホイールボルト穴を即座に中央に集めるためのラグナットはありません.

ヨーロッパのトラックホイールボルトのプロ

 

ヨーロッパのトラックホイールボルトを選択するときは、次の要因をご覧ください。


●耐久性
ヨーロッパのトラックホイールボルトを使用している間に注意しない場合は、ねじ付きスタッドまたはボルト穴を損傷する可能性があります.ヨーロッパのトラックホイールボルトを破損したスレッドに置き換えるのは困難です.損傷したボルト穴には、ホイールハブ全体を交換する必要があります。
また、偶然にラグナットのスレッドを損傷することも可能です{.あなたは常に注意を払ってこれらの部分を処理する必要があります.


●使いやすさ
便利なインストールプロセスが必要な場合は、ラグナットを備えたホイールを選択します{.ヨーロッパのトラックホイールボルトを使用するホイールよりも削除およびインストールが簡単です.
ヨーロッパのトラックホイールボルトでホイールを設置する場合、ハブ{.のボルト穴とボルト穴を並べる必要があります。そうしないと、ヨーロッパのトラックホイールボルトは両方の穴のセットを通過できず、ファスナーが車両に.}を固定するのを防ぐ必要があります。
さらに、ヨーロッパのトラックホイールボルトを挿入しながらホイールを所定の位置に保持する必要があります.これには、パーツのかなりの重量をサポートし、動きや転倒を防ぐためにいくつかの正常にねじ込まれたヨーロッパのトラックホイールボルトが必要です.}
ヨーロッパのトラックホイールボルトを使用するために必要な努力と比較すると、ラグナットでホイールを取り外して取り外す必要が少なくなります.スタッドにホイールを掛けて、.をそのままにしておくことができます。


●セキュリティ
ヨーロッパのトラックホイールボルトは、典型的な泥棒が.を取ることをいとわないよりも多くの時間と労力がかかるため、ラグナットよりも優れたセキュリティを提供します。
ほとんどの場合、泥棒は何かを盗むのに時間がかかるほど、.を簡単に盗むことができます。したがって、.が発見される可能性が高くなるため、ヨーロッパのトラックホイールボルトを備えたホイールは、{2}}にとって魅力的ではありません。

 

 
ヨーロッパのトラックホイールボルトを交換する方法
 

ヨーロッパのトラックホイールボルトを交換するには、通常、次の手順が含まれます。

01/

ホイールを削除します:ホイールボルトを緩めて取り外してホイールを外します.

02/

スタッドへのアクセス:車両の設計によっては、ブレーキキャリパー、ローター、またはドラムを取り外して、スタッドにアクセスする必要がある場合があります.

03/

破損したスタッドを削除します:適切なツールを使用して、破損したヨーロッパのトラックホイールボルトをホイールハブから取り外します.

04/

新しいスタッドをインストールします:新しいヨーロッパのトラックホイールボルトをホイールハブに挿入し、所定の位置に固定します.

05/

コンポーネントの再組み立て:ブレーキコンポーネントを置き、ホイールを戻し、ヨーロッパのトラックホイールボルトを適切に締めます.

06/

ホイールボルトをトルク:トルクレンチを使用して、ヨーロッパのトラックホイールボルトがメーカーの仕様に締められていることを確認してください{.

 

正しいヨーロッパのトラックホイールボルトの長さを決定する方法

サプライヤーがホイールボルトを使用して新しいホイールを固定することができると具体的に言及しない限り、ヨーロッパのトラックホイールボルトを再測定する必要があります{.}これは、ホイールが厚い取り付けパッド(ボルトがホイールと接触する表面). . . .}を追加します。正しいホイールボルトの長さを決定するのに役立つヒント:
●ホイールボルトの長さを測定.ストックボルトの長さが29mm .であると仮定します
●ストックボルトをホイールの1つにスライドさせ、ホイールの背面にある露出したスレッドステムを測定し、17mmの露出したスレッドの長さ.を取得すると仮定して測定します。
●同じストックボルトを新しいホイールの1つにスライドさせます{.ホイールスペーサーを追加する場合、ホイールにスペーサーをマウントし、ホイールの背面にある露出したスレッドステムを測定し、5mmの露出したスレッドの長さを取得すると仮定して測定します。

 

 

どのヨーロッパのトラックホイールボルトが必要ですか

ヨーロッパのトラックホイールボルトはしばしば軸方向の力に依存しているため、糸が適切な摩擦を引き起こすのに十分な摩擦{.を維持するためにクランプ力を適用して、運転の安全性を向上させるためにすべてを.に保ちます。世界.


ボルトが強いほど、最終ステップで{.を破る前に、より多くの力に耐えることができます。ホイールボルトは、「スター」シーケンス(「星」パターン){.}に続いて、各ボルトが均等に均一に均等に強制されることが保証されます。スペーサーは車両に適切に座っています.

用于 BPW 的欧洲卡车车轮螺栓

 

ヨーロッパのトラックホイールボルトパターンの測定

 

 

トラックには留意する特定のボルトパターンがあるだけでなく、{.を追跡する必要がある特定の測定もあります。
いくつかの異なる穴とサイズの組み合わせがありますが、それらはすべてチャート{.で利用可能な数値を設定しているため、ランダム.ではありません。
2つの異なる数字は、ボルトパターンオプションを分類します.たとえば、トラックには4-4.5 "."のボルトパターン測定数があるとしましょう。最初の数字は、トラックのボルトの数であり、2番目の数は5つのラグボルトの直径です.
4ボルトのセットアップで直径を取得するのはかなり簡単です{.巻尺を取り、1つのボルトの中央から1つの中央までの距離を測定する必要があります.それから.

 

ヨーロッパのトラックホイールボルトを交換する必要があります

 

ヨーロッパのトラックホイールボルトは、次の状況で交換する必要があります。
●目に見えるダメージ:曲げ、割れ、または糸の剥離など、目に見える損傷の兆候に気付いた場合は、すぐに.を交換する必要があります。
●さびまたは腐食:過度の錆や腐食は、ホイールボルトを弱める可能性があり、故障する傾向があります.が大幅に腐食した場合、.を置き換えるのが最善です。
●頻繁な車輪の変更:ホイールを頻繁に交換する場合(たとえば、夏と冬のタイヤを切り替える)、スタッドは時間の経過とともに摩耗する可能性があり、定期的に.を検査する必要があります。
●不適切なトルク:ホイールナッツが過剰に取り付けられているか、不適切に取り付けられている場合、スタッドを損傷する可能性があり、交換が必要.
●事件の後:あなたの車両が事故に巻き込まれているか、重大なpot穴にぶつかった場合、潜在的な損傷についてホイールボルトを検査することをお勧めします.
●マイレージ:交換用の特定の走行距離はありませんが、特に車両が古い場合、または高走行距離がある場合は、定期的なメンテナンス中にチェックすることが賢明です.
定期的な検査とメンテナンスは、ホイールボルトが良好な状態のままであり、ホイールがしっかりと固定されていることを確認するのに役立ちます.

 

 

私たちの工場

Hebei Sanlu Auto Accessories Factory
1985年にSanlu Auto Partsが設立されて以来、R&Dチームは小さなグループから100+の人々.以上に成長しました。プラントエリアは30 . 000平方メートルに拡大し、2020年の年間BOLT出力は6,000トンに達しました。今、私たちは特定の規模のビジネスを持つようになりました。当社の企業文化と密接に関連しています:イデオロギーシステム
コアコンセプトは「誠実さ、3つのパス、タイムズで勝利」.です
私たちの企業の使命は、卓越性を追求し、完璧に努力することです.

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R&D機能
 

 

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私たちの証明書
 

 

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よくある質問
 

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトは何ですか?

A:ラグボルトとしても知られるヨーロッパのトラックホイールボルトは、車両のホイールハブのねじ付き穴に直接ねじ込むシングルピースの留め具であり、ヨーロッパのトラックホイールボルトの頭はホイールをしっかりと保持します。車輪の中で、そしてそれらがすべて等しく中央にあり、締められたとき、ホイールはハブの中央にあります.
ヨーロッパのトラックホイールボルトを取り付けるには、より一般的なラグナット.とは異なりますが、ホイールをハブに置く必要がありますが、ヨーロッパのトラックホイールボルト穴を即座に中央に集めるためのラグナットはありません.

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトとラグナットの違いは何ですか?

A:ハブに直接ねじ込むホイールスタッドに永続的に取り付けられたラグナットと考えてください。ヨーロッパのトラックホイールボルトがホイールスタッドの必要性を排除すると、ヨーロッパのトラックホイールボルトがハブに取り付けられたねじれたホイールスタッドにネジをねじ込みます。

Q:なぜヨーロッパのトラックホイールボルトをチェックする必要があるのですか?

A:ネジが十分にタイトでない場合、ヨーロッパのトラックホイールボルトがきつすぎる場合、.を運転しているときにゆるくなる可能性があります。糸が剥がされたり.が破損したりする可能性があります。

Q:なぜヨーロッパのトラックホイールボルトがスナップするのですか?

A:私が働いていたショップで最も一般的な理由は、ラグナットがクロススレッド.であったということでした。.が正しいトルクを確認し、ラグナットでアンチナッツを使用することができます。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトは何に取り付けられていますか?

A:ヨーロッパのトラックホイールボルトとしても知られるヨーロッパのトラックホイールボルトは、ヨーロッパのトラックホイールボルトの頭をしっかりと保持しながら、車両のホイールハブのねじ穴に直接ねじ込むシングルピースのファスナーであり、ヨーロッパのトラックホイールボルトの頭をしっかりと保持します。

Q:壊れたヨーロッパのトラックホイールボルトが壊れている車両は安全に運転できますか?

A:いいえ.いつでも、残りのラグナットとラグナットスタッドは、連鎖反応で壊れ、ホイールが.を引き出す可能性があります。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトは普遍的ですか?

A:残りの車のヨーロッパのトラックホイールボルトは、レンチ{.で簡単に取り外すことができる標準サイズですが、すべてのロッキングホイールナットはわずかに異なり、特定のキー.でのみ開くことができますが、ティフはおそらくホイールを手に入れることができますが、{3努力がかかります}

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトのサイズは?

A:ヨーロッパのトラックホイールボルトシャフトの直径は、ボルトシャフト自体の厚さであり、ボルトの座席の下で.これは通常12、14、または16mm .です。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトのサイズは重要ですか?

A:正しいラグナットのサイズを使用することの主な重要性は、安全性が非常に緩んでいる場合でも、数マイルのマイル{.であっても、数マイル{.の場合でも、時間の経過とともに誤ってサイズのラグナットが誤って緩む可能性があることです。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトパターンとは何ですか?

A:2位のシステムで与えられると、ラグパターンとしても知られるボルトパターンは、ホイールの中心にあるラグホールによって形成される虚数円の測定です.最初の数値は、ホイールの数が.のボルト穴の数を示しています。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトはどのくらい続きますか?

A:車両の種類と年齢に応じて、ラグナットは5年から15年の間に置き換える必要がある場合があります.

Q:なぜヨーロッパのトラックホイールボルトを使用するのですか?

A:安全性と信頼性の向上 - ヨーロッパのトラックホイールボルトは、車輪と車両のハブ.の間のより安全で安定した接続を提供します。

Q:壊れたヨーロッパのトラックホイールボルトで車を運転できますか?

A:壊れたホイールスタッドの症状には、錆、損傷した糸、失われたラグナットの欠落または不正確なラグナットが含まれます.壊れたホイールスタッドの最も一般的な原因の1つは、ラグナットを誤って誤って取り付けることです。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトの使用は何ですか?

A:ホイールナットまたはヨーロッパのトラックホイールボルトは、各タイプのリムと一緒に車輪が車に取り付けられたままであることを保証します。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトが長すぎるとどうなりますか?

A:ヨーロッパのトラックホイールボルトが長すぎる場合、ホイールを適切に固定することはできません.ホイールファスナーの長さを正しく右にすることは、セーフホイールの設置に関して重要です.

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトは壊れることができますか?

A:不適切に締められたラグナットは、ゆるいまたは狭くなり、ホイールスタッドが壊れ、動きをするときに車輪が飛び立つ可能性があります。

Q:必要なヨーロッパのトラックホイールボルトをどのように知ることができますか?

A:ほとんどのマニュアルでは、車両に必要なラグナットのサイズとタイプを指定します{.しかし、所有者のマニュアルにアクセスできない場合は、ホイールナットの側面を確認して、サイズが刻印されているかどうかを確認できます.}

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトはどのように機能しますか?

A:ヨーロッパのトラックホイールボルトを使用すると、ねじ付きステムがテーパーヘッドに貼り付けられます{.は、ハブ.に直接ネジをネジするホイールスタッドに永久に取り付けられたラグナットと考えています。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトは緩むことができますか?

A:時間の経過とともに、ホイールナットは、毎日使用中の車の典型的なストレスと力を受けます{.これらのストレスは、ホイールナットが緩すぎると、ホイールナットが締められたり緩めたりすることがあります。

Q:ヨーロッパのトラックホイールボルトを交換できますか?

A:はい、損傷または壊れている場合、ラグナットスタッドを交換できます{.ラグナットスタッドは、車輪を車両に固定するための不可欠なコンポーネント.壊れたまたは破損したスタッドに気付いた場合、ホイールアセンブリの安全性と整合性を確保するために迅速に交換することが重要です.

中国で最もプロフェッショナルなヨーロッパのトラックホイールボルトサプライヤーの1つとして、私たちは高品質の製品と良い価格で紹介されています{.ここで販売のためにヨーロッパのトラックホイールボルトを購入し、工場から引用符を取得してください.カスタマイズされたサービスについてはお問い合わせください.}

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